วิธีเลือกพวงมาลัยเรือที่ถูกต้อง?

เรือของคุณ-พวงมาลัย S อาจไม่ใช่สิ่งแรกที่ใครบางคนสังเกตเห็นเมื่อพวกเขาดูเรือของคุณจากระยะไกลหรือแม้กระทั่งก้าวขึ้นไปบนเรือ ในความเป็นจริงมีส่วนประกอบอื่น ๆ อีกมากมายที่สร้างผลกระทบทางสายตาที่ใหญ่กว่า แต่อีกวิธีหนึ่งการเลือกพวงมาลัยของคุณมีความสำคัญอย่างไม่น่าเชื่อ

ท้ายที่สุดคุณใช้เวลามากขึ้นในการสัมผัสพวงมาลัยมากกว่าสิ่งอื่นใดบนเรือ ดังนั้นจึงมีล้อคุณภาพสูงที่-การจับคู่ที่ดีกับเรือของคุณและสไตล์การพายเรือสามารถสร้างความแตกต่างที่ใหญ่กว่าที่คุณคิดว่าคุณสนุกกับเรือของคุณอย่างไร นี่คือสิ่งสำคัญบางอย่างที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกพวงมาลัยใหม่สำหรับเรือของคุณ

คุณต้องการพวงมาลัยเรือขนาดไหน?

เรือยนต์สันทนาการส่วนใหญ่ใช้หนึ่งในสองขนาดพื้นฐานของพวงมาลัย: 13-1/2-หรือ 15-1/2-- ที่นั่น-การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย - ล้อขนาดเล็กบางอย่างอาจเป็น 13-แทนที่จะเป็น 13-1/2-ในขณะที่ล้อขนาดใหญ่บางตัวอาจเป็น 15-หรือ 15-1/4-- แต่ขนาดทั่วไปทั้งสองนี้ครอบคลุมแอปพลิเคชันส่วนใหญ่

เหตุใดจึงต้องเลือกมากกว่าหนึ่ง? ประการแรกความสวยงามเป็นปัจจัย เห็นได้ชัดว่าล้อขนาดเล็กสามารถดูตลกบนเรือขนาดใหญ่และในทางกลับกัน แม้ว่าพื้นที่หางเสือส่วนใหญ่จะเข้ากันได้กับทั้งขนาด

ประการที่สองล้อขนาดเล็กนั้นเป็นเหมือนก-เกียร์ที่สูงขึ้น-สำหรับพวงมาลัยของคุณ พวกเขา-กลับมาเร็วขึ้น แต่ต้องใช้ความพยายามในการบังคับเลี้ยวมากขึ้นทุกอย่างเท่าเทียมกัน

กล่าวอีกนัยหนึ่งคุณสามารถหมุนล้อขนาดเล็กจากล็อคไปล็อคได้เร็วกว่าล้อที่ใหญ่กว่า แต่ล้อที่ใหญ่กว่าจะเลี้ยวได้ง่ายขึ้น ด้วยระบบไฮดรอลิกและพวงมาลัยเพาเวอร์สมัยใหม่ปัญหาความพยายามในการบังคับเลี้ยว-ปัจจัยสำคัญ แต่ด้วยการบังคับเลี้ยวเคเบิลล้อขนาดใหญ่สามารถเลี้ยวได้ง่ายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ประการที่สามพื้นที่หางเสือและการกวาดล้างเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา ล้อขนาดเล็กจะทำให้อสังหาริมทรัพย์มีขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับผู้ถือเครื่องดื่มการแสดงอิเล็กทรอนิกส์การควบคุมแท็บตัดแต่งสวิตช์และรายการที่ติดตั้งไว้ด้วยหางเสืออื่น ๆ ที่สามารถทำได้-ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง-ด้านหลัง-พวงมาลัย

การเลือกสไตล์พวงมาลัยเรือ

เช่นขนาดพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัยหลังการขายส่วนใหญ่สำหรับเรือยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจตกอยู่ในหนึ่งในหมวดหมู่การออกแบบพื้นฐานไม่กี่ประเภท: สแตนเลสสามก้านห้าก้าน (aka-ผู้ทำลาย-), Bluewater, Belloca และ Polyurethane สามก้าน

พวงมาลัยสแตนเลสสตีล

ปัจจุบันเป็นหนึ่งในพวงมาลัยที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ชาวเรือน้ำเค็ม พวงมาลัยสแตนเลสสตีลสามก้านมีให้บริการใน 13-1/2-และ 15-1/2-ขนาดที่มีหรือไม่มีลูกบิดเสริมแบบบูรณาการ ส่วนใหญ่ทำจากสเตนเลสสตีลเกรด 316

ล้อเรือพิฆาตห้าก้าน

วงล้อเรือพิฆาตห้าก้าน-T มีสไตล์มากเท่ากับสามล้อที่พูด แต่ถูกจัดเตรียมเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมบนเรือน้ำเค็มจำนวนมาก โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะทำจากสแตนเลสเกรด 304 ที่ประทับตราทำให้ราคาไม่แพงกว่าล้อสแตนเลส 316 ตัว บางคนมีด้ามจับโฟมแบบปูพื้นบนขอบซึ่งให้สัมผัสที่นุ่มกว่าสแตนเลสเปลือย แต่จะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป

ล้อ Bluewater และ Belloca

ทั้งสองเป็นพวงมาลัยพวงมาลัยพรีเมี่ยมและมีราคาแพงกว่าอย่างมากเมื่อล้อสามก้านจากผู้ผลิตรายเดียวกัน ล้อสไตล์ Bluewater เป็นหลักที่มีสไตล์-สองกก-ซึ่งมักจะติดตั้งเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมบนเรือ Yellowfin และคอนโซลกลางขนาดใหญ่อื่น ๆ Belloca Wheel เป็นการออกแบบสามก้านพร้อมรายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับสุนทรียภาพระดับสูงที่โดดเด่น

พวงมาลัยพวงมาลัยโพลียูรีเทนสามก

โดยทั่วไปแล้วจะพบได้บนเรือที่มุ่งเน้นน้ำจืดเช่นเรือตื่นและเรือสกีเรือเบสและเรือโป๊ะ โดยปกติแล้วจะทำด้วยซี่อลูมิเนียมและขอบโพลียูรีเทนและมักจะมีการจัดแต่งทรงผมที่ชวนให้นึกถึงพวงมาลัยรถยนต์- ขอบล้อที่ห่อด้วยไวนิลพลาสติกที่มีรูปร่างปกคลุมซี่-T ยืนขึ้นจนถึงแสงแดดความชื้นและเกลือเหมือนสแตนเลส

หากคุณต้องการซื้อพวงมาลัยทางทะเลเป็นกลุ่มโปรดติดต่อเรา แน่นอนเรายังสามารถให้การปรับแต่งส่วนบุคคล