| รหัส | ม. | บี มม. | ซี มม. | ขนาดโซ่ (มม.) |
| ALS805A-0608 | 240 | 10 | 20 | 6-8 |
| ALS805B-1012 | 290 | 14 | 27.5 | 8-12 |
ตัวเชื่อมต่อสมอแบบหมุนได้ที่เป็นเอกลักษณ์ของ ALASTIN MARINE ผลิตจากสแตนเลส AISI 316 ขัดเงาอย่างดี ออกแบบมาเพื่อให้เมื่อยกสมอขึ้นบนลูกกลิ้งหัวเรือแล้ว จะหมุนสมอให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง เชื่อมต่อปลายด้านหมุนเข้ากับโซ่ และเชื่อมต่อปลายด้านคงที่เข้ากับสมอด้วยห่วงรูปตัว D ปลายด้านหนึ่งเป็นแบบหมุนได้ ส่วนอีกด้านหนึ่งงอและมีห่วงสำหรับยึดกับสมอ ตัวเชื่อมต่อสมอแบบหมุนได้และห่วงรูปตัว D ที่ทำจากสแตนเลส AISI 316 ขัดเงาอย่างดี ทำให้ผลิตภัณฑ์มีรูปลักษณ์สวยงามและทนทานต่อการกัดกร่อน สำหรับสมอแบบไม่สมมาตร (เช่น สมอแบบบรูซ สมอแบบเดลต้า สมอแบบไถ) อาจมีโอกาสที่หัวสมอจะหมุนไปด้านที่ไม่ถูกต้องเมื่อยกสมอขึ้น
ตัวเชื่อมต่อสมอแบบหมุนได้ที่เป็นเอกลักษณ์ของ ALASTIN MARINE ผลิตจากสแตนเลส AISI 316 ขัดเงาอย่างดี ออกแบบมาเพื่อให้เมื่อยกสมอขึ้นบนลูกกลิ้งหัวเรือแล้ว จะหมุนสมอให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง เชื่อมต่อปลายด้านหมุนเข้ากับโซ่ และเชื่อมต่อปลายด้านคงที่เข้ากับสมอด้วยห่วงรูปตัว D ปลายด้านหนึ่งเป็นแบบหมุนได้ ส่วนอีกด้านหนึ่งงอและมีห่วงสำหรับยึดกับสมอ ตัวเชื่อมต่อสมอแบบหมุนได้และห่วงรูปตัว D ที่ทำจากสแตนเลส AISI 316 ขัดเงาอย่างดี ทำให้ผลิตภัณฑ์มีรูปลักษณ์สวยงามและทนทานต่อการกัดกร่อน สำหรับสมอแบบไม่สมมาตร (เช่น สมอแบบบรูซ สมอแบบเดลต้า สมอแบบไถ) อาจมีโอกาสที่หัวสมอจะหมุนไปด้านที่ไม่ถูกต้องเมื่อยกสมอขึ้น
สำหรับสมอแบบไม่สมมาตร (เช่น สมอแบบบรูซ, เดลต้า, ไถ) อาจเกิดกรณีที่หัวสมอหมุนไปผิดด้านขณะยกสมอขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยตัวเชื่อมแบบบิดหมุนของเรา หัวสมอจะหมุนกลับไปด้านที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติ โดยห่วงยึดจะเชื่อมต่อกับสมอด้วยห่วงคล้อง (ข้อความต้นฉบับไม่ชัดเจน)
หากสมอหันขึ้นผิดทิศทาง จะไม่สามารถยึดเข้ากับหัวเรือได้อย่างสำเร็จ ข้อต่อหมุนได้ของสมอจะช่วยให้สมอหมุนได้ขณะเข้าใกล้ลูกกลิ้งหัวเรือ นอกจากนี้ยังมีข้อต่อที่ออกแบบมาเพื่อบิดหรือพลิกสมอให้เข้าสู่ระนาบที่ถูกต้องสำหรับการกลับเข้าฝั่ง ส่วนประกอบที่ได้รับการรับรองความแข็งแรงขั้นต่ำจากผู้ผลิตจะช่วยสร้างความมั่นใจ ความสมบูรณ์ของระบบสมอใดๆ อาจถูกทำลายได้ด้วยจุดอ่อนเพียงจุดเดียว อายุการใช้งานของแต่ละส่วนจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของโลหะพื้นฐานและการเคลือบผิว เหล็กควรมีเกรดอย่างน้อย 40 และผ่านการเคลือบด้วยสแตนเลส
11
เราใช้ถุงกันกระแทกหนาเป็นบรรจุภัณฑ์ด้านใน และกล่องกระดาษแข็งหนาเป็นบรรจุภัณฑ์ด้านนอก สินค้าจำนวนมากขนส่งโดยใช้พาเลท เราอยู่ใกล้กับ
ท่าเรือชิงเต่า ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์และเวลาในการขนส่งได้มาก