เสาผูกเรือเอียงสแตนเลส 316 ยี่ห้อ Alastin

คำอธิบายโดยย่อ:

- ดีไซน์แบบเอียง: เสาผูกเรือมีดีไซน์แบบเอียงหรือทำมุม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการนำทางและยึดเชือกผูกเรือ การเอียงช่วยให้การผูกและปรับเชือกทำได้ง่ายขึ้นในระหว่างการเทียบท่าและการผูกเรือ

- โครงสร้างสแตนเลส 316: ผลิตจากสแตนเลส 316 เกรดสำหรับงานทางทะเล เสาผูกเรือนี้ทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ รับประกันความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมน้ำเค็มและทะเลที่รุนแรง

- ระบบผูกเรือที่ปลอดภัย: เสาผูกเรือแบบเอียงช่วยให้สามารถยึดเชือก สาย และโซ่ผูกเรือได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย โครงสร้างที่แข็งแรงและแรงดึงสูงทำให้สามารถรับน้ำหนักได้มากและให้ความมั่นคงขณะผูกเรือ

- การใช้งานอเนกประสงค์: การออกแบบเสาผูกเรือแบบเอียงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่หลากหลาย รวมถึงท่าเทียบเรือ สะพานเทียบเรือ ท่าจอดเรือ และพื้นที่ริมน้ำ สามารถใช้งานร่วมกับเรือขนาดและประเภทต่างๆ ได้ ทำให้มีความอเนกประสงค์มากยิ่งขึ้น

- บำรุงรักษาง่าย: ด้วยโครงสร้างสแตนเลสเกรดสำหรับใช้ในทะเล เสาผูกเรือแบบเอียงจึงต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าและใช้งานได้ยาวนานสำหรับความต้องการในการจอดเรือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ท้าทาย


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รหัส ม. บี มม. ซี มม. ด มม.
อัลเอส956เอ 302 102 229 70

เสาผูกเรือแบบเอียงทำจากสแตนเลส 316 ผสานความทนทาน ความต้านทานการกัดกร่อน และการออกแบบเอียงที่ใช้งานได้จริง เพื่อให้เป็นโซลูชันการผูกเรือที่เชื่อถือได้และใช้งานได้หลากหลาย ความสามารถในการยึดเชือกผูกเรืออย่างแน่นหนาและทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความมั่นคงของเรือและยานพาหนะทางน้ำในระหว่างการเทียบท่าและการผูกเรือ

เสากั้นเดี่ยวสำหรับใช้งาน 012
เสากั้นเดี่ยวสำหรับใช้งาน 011

การขนส่ง

เราสามารถเลือกวิธีการเดินทางได้ตามความต้องการของคุณ

การขนส่งทางบก

การขนส่งทางบก

ประสบการณ์ด้านการขนส่งสินค้า 20 ปี

  • รถไฟ/รถบรรทุก
  • ดีเอพี/ดีดีพี
  • รองรับการจัดส่งแบบดรอปชิปปิ้ง
ขนส่งทางอากาศ/ด่วน

ขนส่งทางอากาศ/ด่วน

ประสบการณ์ด้านการขนส่งสินค้า 20 ปี

  • ดีเอพี/ดีดีพี
  • รองรับการจัดส่งแบบดรอปชิปปิ้ง
  • จัดส่งภายใน 3 วัน
การขนส่งทางทะเล

การขนส่งทางทะเล

ประสบการณ์ด้านการขนส่งสินค้า 20 ปี

  • FOB/CFR/CIF
  • รองรับการจัดส่งแบบดรอปชิปปิ้ง
  • จัดส่งภายใน 3 วัน

วิธีการบรรจุ:

บรรจุภัณฑ์ภายในเป็นถุงกันกระแทกหรือบรรจุภัณฑ์แยกชิ้น ส่วนบรรจุภัณฑ์ภายนอกเป็นกล่องกระดาษ กล่องจะถูกหุ้มด้วยฟิล์มกันน้ำและปิดผนึกด้วยเทป

โปร_13
โปร_15
โปร_014
โปร_16
โปร_17

เราใช้ถุงกันกระแทกหนาเป็นบรรจุภัณฑ์ด้านใน และกล่องกระดาษแข็งหนาเป็นบรรจุภัณฑ์ด้านนอก สินค้าจำนวนมากขนส่งโดยใช้พาเลท เราอยู่ใกล้กับ
ท่าเรือชิงเต่า ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์และเวลาในการขนส่งได้มาก

เรียนรู้เพิ่มเติม เข้าร่วมกับเรา