ปุ่มช่วย (เรียกอีกอย่างว่า ปุ่มปรับ)“ปุ่มฆ่าตัวตาย”และ“ปุ่มปรับระดับพลังงาน”) ทำให้การเลี้ยวเรือของคุณง่ายขึ้น'หมุนพวงมาลัยได้อย่างรวดเร็ว พวงมาลัยบางรุ่นมีปุ่มช่วยหมุนในตัว หรือสามารถเพิ่มปุ่มช่วยหมุนแบบหนีบเข้ากับพวงมาลัยที่มีอยู่แล้วได้ ข้อดีนั้นชัดเจน: ในการจอดรถหรือสถานการณ์ที่คับขันอื่นๆ ความสามารถในการหมุนพวงมาลัยได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นนั้นมีประโยชน์มาก
แต่ข้อเสียของการใช้ปุ่มช่วยหมุนนั้นมีอะไรบ้าง?
ประการแรก สำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มขับเรือ ความสามารถในการหมุนพวงมาลัยอย่างรวดเร็วนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย'นั่นไม่ใช่เรื่องดีเสมอไป
ประการที่สอง ในบางการใช้งาน ปุ่มช่วยบังคับทิศทางอาจทำให้เกิดปัญหาเรื่องพื้นที่ว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรือที่ออกแบบมาให้ขับโดยยืน และมีล้อที่ติดตั้งในแนวตั้งหรือเกือบแนวตั้ง ปุ่มช่วยบังคับทิศทางอาจกระแทกต้นขาของคุณได้“ต่ำกว่าเข็มขัด”เมื่อเผชิญกับทะเลที่มีคลื่นลมแรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามี'มีพื้นที่ว่างระหว่างที่พิงหลังกับพวงมาลัยมากพอ ทำให้ปุ่มไม่น่าจะกระแทกคุณเมื่อหมุน's อยู่ในตำแหน่งใกล้กับด้านล่างของล้อ
ประการที่สาม ปุ่มช่วยผ่อนแรงจะมีประโยชน์มากที่สุดสำหรับเรือที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก“เปิด”บริเวณห้องควบคุมเรือ ในเรือเบสโบ๊ท เรือรันอะเบาท์ และเรือสกี/เวคโบ๊ทหลายๆ รุ่น ที่คนขับนั่งต่ำติดพื้นและใกล้กับแผงควบคุมและด้านขวาของเรือ จะไม่มี'พื้นที่วางแขนไม่เพียงพอสำหรับปุ่มช่วยผ่อนแรงที่จะช่วยได้มาก
วันที่เผยแพร่: 27 สิงหาคม 2567

